Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Географическое и геополитическое положение Воронежской области
- Соседствующие субъекты РФ.
- Граница с Украиной.
- Международные транспортные коридоры, пролегающие по ее территории.
Транспортный комплекс Воронежской области включает в себя предприятия железнодорожного, автомобильного, воздушного и речного транспорта. Доля транспорта и связи в структуре ВРП более 7%. Область находится в узле транспортных коммуникаций, связывающих ее с индустриальными районами России и стран СНГ.
Одно из главных транспортных артерий в сети железных дорог России - Юго-Восточная железная дорога, проходит по Воронежской области и оказывает значительное влияние на состояние экономики области и социальную сферу. Связывает центр Европейской части страны с Северным Кавказом, Поволжьем, Украиной, восточной частью страны. Она обслуживает области ЦЧЭР, частично Саратовскую, Волгоградскую, Ростовскую, Тульскую, Рязанскую и Пензенскую области. Состояние ЮВжд в последние годы считается стабильным. Густота железнодорожных путей в границах области составляет 22 км на 1000 кв. км территории.
Автодороги
Платная автомагистраль Дон-4 проходит через Воронеж - это автомагистраль Москва-Новороссийск.
-
Через какие города проходит: Домодедово, Кашира, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Динская, Крымск, Новороссийск и др.
-
Классификация: автомагистраль первой категории, с центральным разделителем, ограждениями и видеокамерами безопасности на всём платном протяжении.
Дон-4 пересекает область с севера на юг, связывает Центральный регион не только с субъектами РФ на северном Кавказе, но и с государствами Закавказья, Турцией и странами Ближнего Востока. Через Воронежскую область проходит еще три крупные автомобильные трассы: Москва-Астрахань, Курск-Саратов и Воронеж-Тамбов. В обще длине автомобильных дорог в границах Воронежской области дороги с твердым покрытием составляют 93,4%.
Густота автомобильных дорог составляет 204 км на 1000 кв. км. территории. Наиболее благоустроенными в сети автомобильных дорог общего пользования являются федеральные дороги. В настоящее время более 15% сельских населенных пунктов области не имеют дорог с твердым покрытием.
Общая протяженность рек на территории Воронежской области составляет 11 164 км. На территории области протекает 1 343 реки более 10 км. Главная река Воронежской области - Дон, 530 их своих 1 870 км. протекает по территории области. Длина Воронежского водохранилища - 35 км, средняя ширина - 2 км, средняя глубина - 2,9 м. На территории области два речных порта (Лискинский и Воронежский). Судоходные внутренние водные пути составляют 580 км. Густота внутренних путей составляет 11,1 км на 1 000 кв. км территории. Имеется возможность обеспечить судоходную связь по реке Дон с Азовским, Каспийским и Черными морями.
Уровень транспортной инфраструктуры
Мощные транспортные развязки;
Существование предприятий транспортной инфраструктуры (аэропортов, речных портов, железнодорожных вокзалов и т. д.).
Складские мощности
- Наличие значительных складских мощностей всех видов (общего назначения, специализированных, временного хранения и т. д.).
- Удобное географическое расположение вдоль основных магистралей в направлениях с севера на юг и с запада на восток.
Высокий имидж перевозчиков, способные обеспечить гибкость системы доставки и адаптации к изменяемым условиям транспортировки призван формировать логистический индустриальный парк Воронежа.